作为出生在上世纪40年代大山沟的农家子弟，历经沧桑近八十年，我目睹着我国社会发生的巨大变革，也亲身体会到改革开放四十年祖国取得的伟大成就。

上世纪五十年代，我考入梅县东山中学，学校减免了我的学费。我家离学校有20多公里的路程，由于家里穷，连坐汽车所需的4毛钱也供不起。我们一帮同学，每个星期一早晨2点多就要出发，肩扛大米，手提咸菜，要行走4个多小时来到学校。记得有一次上俄语课，由于实在太困睡着了，是老师丢了一枝粉笔过来把我叫醒的。在自己的辛勤努力下，三年后我有幸考上了北京的大学。

记得当初上大学时，我们国家的交通设施还很落后，从梅县坐汽车到广州，在河源和增城分别要从汽车下来过渡后再上去，虽然只有短短了400公里的路程，却需要整整2天的时间才能到达广州。当年正遇上河南省发生洪涝灾害，我不得不在白云路火车站候车室等待了半个月，花12元买到学生票，沿途只能啃着又冷又硬的高粱窝头，坐了4天3夜才到达北京。60年代的文革时期，我们从北京步行到延安，大部分是泥土大道。黄河边上的小山村，村里只有羊肠小道，物资的运送只能靠人挑驴驼。

70年代我带着小孩从河北回老家看望母亲，先坐2天的火车，到广州后为了节省住宿钱，我带着2个小孩到花都的老乡家，第四天带着小孩再回到流花汽车客运站坐一整天车才到梅州，要赶上班车才能回到乡下的老家，全程也要用一个星期。

四十年前，沐浴着改革开放的春雨，迎来了全国第一次科学大会召开，科技人员开始可以流动了，我终于实现了多年的愿望，回到阔别20年的南方大地，真有落叶归根的感觉。八十年代初领导让我带领6人小组完成我省精细化工七五规划调查，我才知道我们的精细化工还处于很低的水平。当时在各市县的化工工业主要是碳铵产业，经过40年的发展，这些高能耗高污染的化工行业已被淘汰，如今已被高精尖新材料代替，各类商品琳琅满目。为加强现代农业生产，发挥我院技术优势，上级主管部门委托我院组建广东省化肥农药质检站，为政府、行业、农户开展分析检测、技术咨询与培训等公益性服务，在广袤的南粤大地上留下我们坚韧的脚步。

上世纪90年代初，广佛高速公路和广州地铁1号线开通，我省的交通事业和全国一样得到迅速发展，铁路上淘汰了烧煤机车换上电力机车，速度不断加快，到如今我们国家的高铁里程达世界第一。如今我要回老家，不但可以坐大巴走高速回去，还可以花5个多小时坐火车回到，也可以乘飞机，既省时又舒服。我们这些退休老同志有了稳定的退休金，在身体允许的情况下可以乘坐飞机、轮船、高铁到全国各地乃至国外旅游，回到家有个温暖舒适的小窝，不时邀约一些朋友喝茶小聚，身体不适时能享受到精湛的医疗技术。能拥有幸福、安详的晚年生活，是来自于祖国改革开放四十年奋斗的结果。作为改革开放的同行者和见证者，我感到非常自豪！

 （邓育民）

【本文作者邓育民先生，1941年出生，中共党员，广东省石油与精细化工研究院退休干部，退休前为分析测试中心主任，高级工程师，毕业于北京大学技术物理专业】